On se souvient que c'est à l'occasion du début des travaux qu'éclata l'affaire matesa (http://businessouang.blogspot.com/2009/11/laffaire-matesa.html).
Aujourd'hui, dix ans après le début du chantier, on ne peut pas dire que le réaménagement du quai Lao Bing Dan soit une réussite.
Où sont les infrastructures portuaires qui devaient faire du port autonome de Ouang Schock le fer de lance de notre développement économique ? Où sont les retombées financières qui ne devaient pas manquer ?
Une chose est sure, l'argent continue de couler à flot sur le chantier. Mais dans quelles poches finit il sa course ? Bien malin qui le dira.
Extrait d'un article du Chronicle Blog, un média non visé par le Grand Conseil des Annonceurs.
Photo François Kenesi (http://blog.kenesi.fr/)
